預(yù)載荷的主要目的及代表性例子如下所示：
⑴提高軸承的引導(dǎo)精度。機床的主軸軸承、測量儀器軸承。
⑵提高剛性。機床的主軸軸承、汽車差動機構(gòu)的小齒輪用軸承。
⑶減少運行中的振動和噪音。小型電機用軸承。
⑷防止由于慣性力矩所引起的滾動體相對于內(nèi)、外圈滾道的滑動。高速旋轉(zhuǎn)角接觸球軸承、推力球軸承。
⑸補償運行中的磨損和壓沉，以及延長工作壽命。
⑹保持滾動體與軸承套圈處于正確的位置。安裝在水平軸上的推力球軸承和推力球面滾子軸承。
機軸引導(dǎo)精度
用預(yù)壓軸承支承的軸具有較高的引導(dǎo)精度，因為載荷作用下軸的撓曲能力受到了預(yù)壓的限制。預(yù)壓差速器軸承具有較高的引導(dǎo)精度和較高的剛性，也即可保持準(zhǔn)確及恒定的嚙合，且附加動態(tài)力很小，因此，運行噪音低，嚙合齒輪具有較長壽命。軸承的剛度軸承的剛度定義為在軸承上作用力與軸承彈性變形量之比。在一定的載荷范圍內(nèi)，加預(yù)載荷軸承的彈性變形比不加預(yù)載荷軸承的變形小。
低噪音運行
軸承運行間隙越小，無載荷區(qū)滾動體的引導(dǎo)也就越好，軸承運行時的噪音越小。對磨損和壓沉的補償運行過程中，軸承的磨損與壓沉使間隙增大，但可以通過預(yù)載荷加以補償。
較長的工作壽命
在某些場合下，軸承成對配置加預(yù)載荷可提高運行可靠性及延長工作壽命。因為適量的預(yù)壓可改善軸承載荷分布，所以可增加其工作壽命。
